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ma P111
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FRED
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MessagePosté le: Jeu 2 Juil - 20:04 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

y a pas que lui, j'en connait un autre qu'est pas mieux.
_________________
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche.


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MessagePosté le: Jeu 2 Juil - 20:04 (2009)    Sujet du message: Publicité

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airserge


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MessagePosté le: Jeu 2 Juil - 20:19 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

    Dis  nous  tout !!  On  va  s'occuper  de  son  cas Bannir

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FRED
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MessagePosté le: Jeu 2 Juil - 20:26 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

PAS DE NOMS SUR LE FORUM, J'AI PAS ENVIE D'ETRE POURSUIVI POUR DIFFAMATION.
C.......R ET BITUME 2 JANTES SONT A EVITER.
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La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche.


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airserge


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MessagePosté le: Jeu 2 Juil - 20:31 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

    J'ai  pourtant  acheté  pas  mal  de  pièces  à  B2J,  je  n'est  jamais  eu  de  probs

    C'est  vrai  que  ce  n'était  que  des  caoutchoucs  et  autres  sauf   une  fois  un  jeu  de  segments  pour  la  55TA

    Peut-ètre  que  les  pièces  de  la  P111  sont  plus  spécifiques


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phil15


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MessagePosté le: Jeu 2 Juil - 22:40 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

bon salut a vous les defroqués... Wink
 pour eviter de nous egarer lors de la sortie dominicale j'espere que les enfants de coeurs de notre  saint pere barrier seront passés au confessionale du meme curé et attendrons que la derniere brebis se soit présentée sous leur yeux hébahis avant de pouvoir quitter leur poste pour continuer leur chemin de croix......

sinon une bonne demi journée pour ajuster le coude au silencieux puis le totale sur la moto et fabriquer les pattes qui vont
biens
demain peinture haute temperature sur le silencieux
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le pot d'échappement a été inventé par félix potin..


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airserge


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MessagePosté le: Mar 7 Juil - 11:49 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

     Bonjour  mon  fils Cool Cool

     Point  d'égarement  de  mes  ouailles  sauf  un  cantalou  qui  s'est  retrouvé  à  Hauteroche Question ,
ceci  malgré  le  profond  dévouement  de  mes  anges  gardiens

     A  croire  que  ce  département  est  le  repaire  de  satan Mort de Rire

     Pour  la  P111,  j'espère  que  le  remontage  s'effectue  au  pas  de  course  et  que  le  silencieux  est  en  bonne  et  due  place


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airserge


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MessagePosté le: Ven 28 Aoû - 21:30 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

    Salut  Phil Okay

   Alors !   ou  en  est  cette  P111 Question

  


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phil15


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MessagePosté le: Dim 30 Aoû - 21:33 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

voila des nouvelles du fond de mon garage








voila je n'ai pas beaucoup avancé ,mais bon je m'y remet doucement Embarassed Embarassed
 a bientot pour la suite Rolling Eyes
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airserge


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MessagePosté le: Lun 31 Aoû - 20:35 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

   Ah ! 

   Voila  du  beau Okay Okay Okay

   As-tu  fait  péter  la  bète

   Si  elle  fait  autant  de  bruit  que  la  Magnat,  à  vous  deux,  vous  aller  réveiller  tout  Ydes

    Mais  une  chose  me  chagrine  tout  de  mème  un  peu.........






.........ou  est-ce  que  tu  t'assoie


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phil15


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MessagePosté le: Lun 31 Aoû - 20:55 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

non pas encore de mise en route car je ne me suis pas occupé des cables et puisque je suis au regime
sans selle cela va de soit Razz Razz

pour ce qui est du bruit j'espere bien quelle claquera plus fort que la magnat que je trouve un poil ettoufée

sinon je me charge de lui faire la necessaire....
tu me connais toutes mes motos ont un bruit......................... quelque part..
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airserge


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MessagePosté le: Dim 27 Sep - 20:45 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

   Salut  Phil Okay

   Quelles  nouvelles  de  la  P111 Shocked Shocked Shocked


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seb974


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MessagePosté le: Lun 28 Sep - 05:54 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

il viens de la noyer !!!!

dieux ai son ame Mr. Green
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Les hémorragies cérébrales sont moins fréquentes chez les joueurs de football. Les cerveaux aussi ! "Pierre DESPROGES"


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phil15


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MessagePosté le: Sam 31 Oct - 23:35 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

bon   allez apres avoir noyé la cuve du carbu elle a peter a 20h 15  en presence du president de la section moto, notre "grand didier" non sans  avoir lutté car elle ne voulait que balbutier au depart...



puis mon frerot etant de passage cette semaine il me motiva pour aller faire un galop d'essai , le rendez
vous fut pris pour vendredi en fin d'aprem...
donc voila une photo des vielleries familliales




puis prise de vue des vieilleries et de leurs pilotes parce là messieurs cà se pilote..


premiere galere: le serre cable du boisseau d'air du carbu  vient de lacher, Fred m'avait pourtant dit de faire une soudure
en lieu et place de ce foutu serre cable meulé au max afin de pouvoir s'inserrer dans cette double commande...


on a dit qu'on y allait ...alors on y va.. apres avoir viré ce cable puis le boisseau et son ressort  d' air  du carbu,
un coup de jarret et c'est le depart non mais des fois..


non de non là pete vraiment haut et fort au tuyau ...moi? j'adore Okay
bon  allez j' enclenche la premiere sans craquer ,bon ca me plait  ca , je lache l'embrayage en maintenant les gaz
ca décolle doucement au coup de piston (hum hum  premiere interrogation Embarassed ) descente vers Largnac peinard
faut trouver ces marques preiere a droite direction la veille route de Largnac  au rond poind premiere sueur
une petite glissade des 2 roues  style Rossi mais a 40kmh..
les pneus etaient froids me diriez vous? bin non mais gras ... oui surement , mais meme pas un petit  pied au sol mr le commisaire.....rien
 y a bien eu une petite goutte de sueur en imaginant que cette figure se termine sur le macadam a 800m de la maison....
en tendant  l'oreille un petit bruit de ferraille... en passant sur le bosses et les creux ,hé  bien tout dans les bras mr muscle..
en voulant passer la seconde  ca mouline plus que la premiere encore une interrogation qui devient une certitude Embarassed
en remettant du gaz  ca patine un peu ......non pas du pneu , ( j suis encore en rodage Laughing ) mais au niveau du cone bronze de l'embrayage....

on avait decider de tourner a gauche direction ydes bourg,
 bin mon vieux le temps de tout synchroniser :la coupure des gaz ,reduire un peu l'avance et surtout freiner pour retrograder et bin le croisement etaient derriere nous, donc direction parensol on verra si ca grimpe..
et bien ca grimpe pas mal jusqu' a la panne... oui ,oui ,la panne ,  la carafe ,le rideau ;bref la cata la cata Sad Sad
heureusement le portable etait lui aussi de la partie et c'est Madame qui est venu chercher son chevalier en berne...
en attendant le secour nous avons eu le temps de se chambrer un peu et de penser un peu a vous ..en disant heureusement que l'on essaye avant la sortie moto du club Mort de Rire
mais nous avons trouvé la panne :cette fichue magnéto possede du coté distribution un cone bronze sur lequel,vient s'emmancher une dent de loup acier le tout maintenu par une vis il n y a pas de clavette, donc cette liaison  mecanique merdique n'est plus solidaire  donc arret  de production ( c'est helas à la mode ces temps ci) d'étincelles

donc voila la liste des travaux:
amelioration de cette liaison mecanique je sais pas comment mais j'y reflechi
le bruit de ferraille etant la chaine qui frotte le boulon supportant la patte du pot
la musculation sera remplacée par un desserage des articulations de la fourche parralelogramme
et les pignons de la boite seront remis dans le tiercé gagnant et surtout dans l'ordre

en conclusion j'ai pris un super panard a cette petite escapade

pour memo la voici avant:

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airserge


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MessagePosté le: Dim 1 Nov - 12:56 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

     Belle  mise  en  route Razz Razz Razz Razz Razz

     Et  qui  plus  est,  décrite  dans  le  détail  Okay

     Quand  on  te  dit  de  faire  une  soudure  à  la  place  du  serre-cable,  écoutes  les  pros  au  lieu  de  lever  les  bras  au  ciel Mr. Green Mr. Green

     Pour  le  pilotage,  c'est  sur  que  ça  n'a  rien  à  voir  avec  la  "Gima" Rolling Eyes

    Couper  les  gaz,  réduire  l'avance,  freiner  et  regarder  en  mème  temps  ou  on  pose  les  roues
demandent  de  l'entrainement. 

     Si  tu  as  un  problème  avec  tout  ça,  je  te  suggere  trois  solutions

   La  première Laughing
                    A  l'approche  du  carrefour,  sortir  le  manuel  d'instruction,  se  reporter  à  la  page  3  et  lire  entièrement  le  paragraphe  "comment  prendre  cette  pu....  d'intersection"

    La  deuxième Laughing Laughing
                     Le  soir  à  la  veillée,  t'entrainer  avec  un  guidon  factice  aux  douces  joies  de  la  conduite  d'un  deux-roues  (au  moins  tu  ne  prendras  pas  de  gamelle  sauf  peut-ètre  à  tomber  du  lit)

    La  dernière  Embarassed
                      Tu  demandes  à  ton  frère  de  t'expliquer,  il  est  habitué  à  la  conduite  d'un  tel  engin


     Pour  ce  qui  est  des  pannes,  surtout  ne  t'inquiète  pas,  je  ne  dirais  rien  à  personne Mort de Rire Mort de Rire

    Non,  honnettement,  c'est  du  boulot  à  la  perfection. 

    Et  si  les  pannes  n'étaient  pas  là  pour  émailler  le  quotidien,  ce  serait  moins  drole

    Un  seul  petit  truc  pourtant:  La  maison  est-elle  assez  grande  pour  recevoir  un  second  buffet?




 


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FRED
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MessagePosté le: Dim 1 Nov - 13:50 (2009)    Sujet du message: ma P111 Répondre en citant

La meilleure solution pour prendre une intersection, on réduit les gaz et on freine. La P111 n'étant pas une machine de course, toucher à l'avance n'influera pas grand chose, moi j'y touche pas et ça m'économise le peu de neurones qui me reste de libre lors de la conduite.
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